米乐m6“物流是实体经济的筋络，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本米乐m6，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。”2月23日下午，习主持召开中央财经委员会第四次会议，研究有效降低全社会物流成本问题，并发表重要讲话。这次会议的召开，为有效降低全社会物流成本指明了前进方向、提供了根本遵循，必将让“流动的中国”更加活力澎湃，为巩固和增强经济回升向好态势提供坚实支撑。

　　物流业一头连着生产，一头连着消费，既是畅通国民经济循环的重要一环，也是现代化产业体系的重要组成部分。有效降低全社会物流成本，对于构建高效顺畅的流通体系、畅通国民经济循环、更好支撑现代化产业体系建设、提升国民经济整体运行效率具有重要意义米乐m6。近年来，我国加快构建内外联通、高效便捷的物流网络，物流体系建设取得长足发展，社会物流成本水平稳步下降。数据是最有力的证明：2023年前三季度，社会物流总费用与GDP的比率为14.3%，较2022年同期下降0.4个百分点，这是实实在在的效益。可以预见，通过有效降低全社会物流成本，无数市场主体将轻装上阵，留得青山、赢得未来，中国经济在高质量发展的道路上奋勇前行就会拥有无比强大的动力。

　　物流降成本的出发点和落脚点是服务实体经济和人民群众，基本前提是保持制造业比重基本稳定，主要途径是调结构、促改革，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本。值得一提的是，降低物流成本并非新举措，而是一项已经持续推进多年的系统工程。今天的中国，从智慧公路到智慧港口，从无人网约车到分拣机器人，各种新技术、新业态蓬勃兴起，为交通物流行业发展打开了新的空间。前进道路上，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措，不断推动交通物流降本提质增效，有效降低全社会物流成本，必将更好呈现“一个活力满满、热气腾腾的中国”，让实体经济运转通畅、行稳致远米乐m6。

　　有效降低全社会物流成本，打通“大动脉”、畅通“微循环”最为关键。优化运输结构，强化“公转铁”、“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场；优化主干线大通道，打通堵点卡点，完善现代商贸流通体系，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式；统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局，大力发展临空经济、临港经济打通“大动脉”、畅通“微循环”，综合施策、持续发力，促进人才米乐m6、资金、技术等各类生产要素流动、聚集米乐m6，激发市场活力，不断把交通优势转化为发展动能，使“人享其行、物畅其流”，必能让“流动的中国”始终充满繁荣发展的澎湃活力。

　　物流降成本具有很强的杠杆效应，通过物流降成本可以降低其他行业成本、畅通整个经济循环。向着春天进发、朝着梦想奔跑，加快建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，推动物流业提质增效降本，有效降低全社会物流成本，让物流仓储“满”起来，让中国经济的脉搏更加强劲，必将形成一往无前的发展势能，不断赢得优势、赢得主动、赢得未来，而一个更加完善畅达的现代流通体系也必将更好托举起更富活力、更具韧性的中国经济！（王玉星）